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8月12日，上海市人民政府正式發布《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區發展“十四五”規劃》。打造世界級先進制造業集群。其中對于新型特色產業，加快推動中日（上海）地方發展合作示范區建設，重點圍繞氫能產業，加強國際產業轉移和技術合作，在儲氫、制氫、加氫等技術方面實現突破；打造氫能源汽車產業鏈，重點推動氫能燃料汽車示范應用，建成氫能燃料電池動力的中運量線路，探索氫能物流、氫能大巴、氫能重卡等典型應用示范；建立氫能及燃料電池產業體系，適時布局氫能燃料汽車整車制造。
8月12日，天津市人民政府辦公廳發布《天津市科技創新“十四五”規劃》，其中氫能方面指出：將大力發展氫燃料電池汽車，打造氫能小鎮，研發高效低成本電解制氫、綜合供能燃料電池、副產氫高純化及應用、規?；瘹淠軆Υ媾c快速輸配技術裝備，研究氫能“制—儲—運—加”規?；杉夹g。
8月13日，國家能源局綜合司發布《關于對2021年能源領域擬立項行業標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃項目征求意見》的公告，其中，氫能方面有5項標準被列入“2021年能源領域擬立項行業標準制定計劃項目”。
8月14日，河北省保定市百輛氫燃料電池汽車示范線投運儀式在徐水區“容易線公路驛站”舉行。
據保定市發改委主任謝鵬介紹，保定市委、市政府高度重視氫能產業發展，重點謀劃了雄安新區建材運輸通道容易線公路氫能重卡等示范應用項目。容易線公路的主要功能是保障位于徐水區境內的“南水北調中線雄安調蓄庫及棄渣綜合利用工程”砂石骨料到雄安新區的運輸任務，根據其砂石骨料儲量、開采期、年開采量的測算，該市規劃了在首批投運100輛的基礎上，三年內累計投運氫能重卡1000輛并配套建設6至10座加氫站的重點項目，以此服務保障雄安新區建設。
容易路是雄安新區主要建材運輸通道之一，主要保障徐水調蓄庫砂石骨料到雄安新區的運輸任務。作為雄安新區全面建設的交通先行工程，道路規劃全長59公里，設計速度80公里/小時。本次投運的100輛氫能重卡全部為49噸氫能重卡，其“動力心臟”搭載的是未勢能源自主研發的、具備完全自主知識產權的百千瓦級大功率燃料電池系統。
8月15日，中國石油與福田歐輝在京合作建設的首座冬奧加氫站——福田加氫站正式投運。
據了解，福田加氫站是中國石油北京銷售公司和北汽福田汽車股份有限公司建成的中國石油在北京市的首座加氫站，可同時為35MPa、70MPa車型加氫，設計規模為每12小時500公斤，每日加注能力達到600公斤，可以保障50-60臺冬奧會氫燃料電池客車的能源需求。
8月16日，北京市經濟和信息化局正式發布《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）》。2023年前，培育5~8家具有國際影響力的氫能產業鏈龍頭企業，力爭建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛，京津冀區域累計實現產業鏈產業規模突破500億元。
2025年前，培育10~15家具有國際影響力的產業鏈龍頭企業，力爭完成新增37座加氫站建設，實現燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛；建成3~4家國際一流的產業研發創新平臺，累計推廣分布式發電系統裝機規模10MW以上，京津冀區域累計實現氫能產業鏈產業規模1000億元以上。
8月16日，廣東廣州黃埔區城市管理和綜合執法局2020年環衛設備采購項目(二次)中標結果公告發布，福建龍馬環衛裝備股份有限公司以340萬元中標2輛18噸氫燃料灑水車。據了解中標車型號是FLM5181GQXDGFCEVS，燃料電池系統由廣州雄韜氫恒配套，額定功率為60.5kW。
8月17日，航錦科技總投資3888萬元的3,000Nm3/h高純氫氣充裝站項目成功驗收正式量產，該高純氫氣充裝站對氫氣原料進行預處理、壓縮、提純等流程后，產品純度可以達到99.999%。
8月17日一汽解放（000800）在深交所互動平臺回復投資者提問時表示，公司將燃料電池領域規劃納入公司整體戰略規劃中，并根據實際情況推進。公司不斷強化氫能產業布局，南方新能源汽車基地項目正在按計劃施工建設。此外，積極與博世動力等公司建立戰略合作關系，未來將在燃料電池發動機、氫發動機等方面開展合作，助力能源結構轉型，推進低碳發展。
近日，由陜西御氫氫能源科技有限公司、西安瀚海氫能源科技有限公司聯手中國建筑西北設計研究院打造的西部氫都實驗基地項目建設啟動儀式在西咸新區秦創原先導區舉行。
據了解，西部氫都實驗基地項目占地3200平方米，總投資1.1億元，包括實驗室、氫能展廳、辦公區等，主要從事高效制氫、儲氫技術研發、測試與成果轉化、科普等，預計2021年11月建成投運。
作為全國首個有機液態儲氫及氫儲能研究的綜合性實驗室，該實驗基地將建成國內領先、西部首創的氫能研發利用綠色生態實驗基地。
近日，億華通（688339）和水木明拓氫能源科技有限公司（下稱“水木明拓”）圍繞開展氫能產業長期合作簽訂戰略協議。
依據協議，雙方將依托各自在氫能領域的產業和資源優勢，開展氫能關鍵技術研發和核心裝備研制，促進包括堿性電解水制氫技術（ALK）、固體氧化物電解水制氫技術（SOEC）在內的可再生能源制氫技術發展迭代，合力培育一批ALK制氫、SOEC制氫等涉及氫能領域技術研發和設備制造的創新企業，共同構建氫能裝備制造產業生態。
Plug Power在喬治亞州卡姆登縣的一家綠氫生產廠破土動工，該廠將每天生產15噸綠色液氫。通過向該工廠投資8400萬美元，Plug Power將持續建立北美第一個綠氫供應網絡。
近日，日本經濟產業省（METI）宣布將其在2020年12月25日發布的《綠色增長戰略》更新為《2050碳中和綠色增長戰略》。新版戰略指出，需大力加快能源和工業部門的結構轉型，通過調整預算、稅收優惠、建立金融體系、進行監管改革、制定標準以及參與國際合作等措施，推動企業進行大膽投資和創新研發，實現產業結構和經濟社會轉型。新版戰略主要將舊版中的海上風電產業擴展為海上風電、太陽能、地熱產業；將氨燃料產業和氫能產業合并；并新增了新一代熱能產業。