圖/現代商用車公司

2月24日，投資22.3億元的現代商用車二期項目簽約儀式在四川資陽舉行，由現代商用車公司投資建設，重點強化氫燃料汽車在內的新能源汽車產品的研發和生產。

據悉，在現有生產能力的基礎上，現代商用車將通過生產線的調整和升級改造，增加研發、試驗、生產和檢測等設備設施，使工廠具備純電動汽車、LNG汽車（天然氣）、混合動力汽車、氫燃料汽車等車型的生產能力。另一方面，項目將利用公司現有土地，建設配套零部件產業園，引入重點合作企業；同時擴大銷售及服務網絡，打造全球商用車出口基地。項目建成后，預計2025年實現雙班滿產，當年產銷量10萬輛左右，其中出口整車（包括CKD全散件）3.2萬輛左右；銷售額165億元左右。

公開資料顯示，2012年，韓國現代在資陽布局工廠，主要生產商用車、發動機及零配件等裝備。2020年初完成獨資經營手續，更名為現代商用汽車（中國）有限公司，成為中國第一家外商獨資商用車企業。

現代商用車公司官網的資料顯示，公司目前擁有車架車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、發動機車間，生產基地位于四川資陽，形成重、中、輕型卡車年產16萬輛，以及重型發動機2萬臺的產量規模。

燃料電池

在燃料電池領域，2020年，現代汽車通過簽署一系列為在中國構建氫能產業生態系統的戰略合作協議，強化了與中國合作伙伴的合作。

其中，在長三角地區，現代汽車已于去年10月27日，與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了旨在聯手“構建長三角地區氫燃料電池商用車平臺的諒解備忘錄”，四家企業將在長三角地區構建合作體系，以現代汽車的氫燃料電池商用車為媒介，將氫燃料生產及供應、加氫基礎設施建設、氫燃料電池商用車供應、車輛運營（金融）等四大環節有機融合起來，進一步推動氫燃料電池商用車的示范運營業務。

在京津冀地區，現代汽車在去年11月4日與中國鋼研科技集團有限公司及河鋼集團有限公司簽署了旨在“構建京津冀地區氫燃料電池卡車平臺的諒解備忘錄”。

此外，1月15日，現代汽車集團宣布與廣州市廣州開發區政府簽訂投資協議，在廣州市廣州開發區成立現代汽車集團氫燃料電池系統（廣州）有限公司。據悉，新設法人由現代汽車集團100%持股。由此，現代汽車集團成為首家在華建立氫燃料電池系統生產基地的全球汽車廠商，這也是現代汽車集團在全球建立的首個海外氫燃料電池生產基地。

該基地計劃將于2022年下半年投入批量化生產，初期規劃年產能6,500套，該工廠將主要生產搭載在現代氫燃料電池車NEXO上的氫燃料電池系統，并且可視中國政策和市場情況，持續擴大供應能力。

現代汽車集團將以此生產基地為起點，在全球范圍內全面開展氫燃料電池系統相關業務，計劃到2030年將氫燃料電池系統的年產能提升至70萬套。

現代汽車預計，到2025年，現代汽車集團與合作企業將在長三角和京津冀地區分別普及氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛。

來源：中國電池網