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2020年9月份，五部委正式聯合發布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，明確規定了氫能產業發展"以獎代補"的方式，同時，燃料電池汽車城市群示范政策正式落地。
雖然城市示范群名單還未正式公布，但以獎代補的政策驅動已然顯現。近日，在舟山、蘇州等地相繼出臺《關于加快新舊動能轉換推動氫能產業強勢發展的若干意見》《蘇州市氫能及燃料電池產業發展規劃》等產業布局政策。
作為我國氫能產業發展符號性城市的佛山，近日也發布一重磅消息。2月1日，全國首個"氫能進萬家"示范社區落戶佛山，該項目將打造全國首個真正意義上的智慧能源示范社區，為佛山氫能產業發展補上重要的應用環節。
氫能產業加速發展，中通客車作為國內氫燃料客車產業發展的引領者之一，更是不遑多讓，全面助力全國各地的氫能產業布局。就在近期，佛山高明區的首批20臺中通氫燃料公交車正式發車運營，高明區正式進入公交氫時代。本次試運營的氫能源公交線路分別為H520A/B和H590A/B，佛山市民可在大德路、怡樂路、文昌路等地方乘坐，票價均為兩元。
來源：新能源汽車網