12月24日上午，中國·普陀氫能產業集群戰略合作協議簽約儀式在舟山國際水產城舉行。此次簽約也標志著普陀大跨步邁入氫能時代，普陀氫能源區、六橫氫能源島發展藍圖翻開了嶄新的篇章。區委副書記、代區長徐煒波致辭。張勇出席。

簽約儀式上，浙江錫力科技有限公司等一批氫能生產供應、燃料電池研發、加氫站布局、氫能車輛應用等相關企業、單位就共同推動普陀氫能源產業布局建設達成戰略合作意向。

近年來，普陀堅持綠色發展導向，加快優化能源結構，大力發展氫能等新能源，未來即將形成3700萬噸以上的接收能力的LNG接收站，這將為制備藍氫提供源源不斷的動力。立足于氫能安全高效環保優勢，普陀加快推動氫能關鍵核心技術產業化，全面拓展海上浮島、風光耦合的綠氫制備模式，加速全國水電解綠氫制備的進程和步調，搶占綠氫發展先機。普陀正深度謀劃各類氫能應用場景，落地全市首個氫能加注項目，首輛氫燃料電池冷鏈物流車、氫燃料電池公交車投入運營，并進入國家工信部公告目錄；同步，沈家門綠色漁港、六橫LNG接收站氫卡工地等綠色平臺啟動謀劃，氫燃料電池卡車、重裝工程車設計制造提上日程，首艘氫休閑海釣船將在春節前后下水，氫無人智能機、氫無人智能艇等多元化綠色智能產品已投入制造。普陀正以發展氫能、分布式光伏、海上風電等為依托，探索打造中國首個碳中和樣板區。與此同時，隨著綠色清潔能源廣泛應用，經過五年的反復論證、架構組合，普陀建設超大型綠色海洋大數據中心和超算中心方案也已日臻成熟。

未來已來，普陀將以氫能全產業鏈發展作為發展主導方向，確保在2025年打造氫能的研發中心和檢測、認證中心5家以上，力爭培育國內一流氫能裝備制造企業5家以上，燃料電池電堆、關鍵材料、零部件研發制造、燃料電池制造企業5家以上，建成加氫站5座以上，以六橫為試點全島覆蓋氫公交車替代傳統能源公交車，海鮮運輸車運行規模達到3000輛、力爭5000輛，氫動力船舶（海上的士）500艘以上。

在此基礎上，普陀將積極實踐“氣化長江”偉大戰略，加快推動經濟社會發展全面綠色轉型，降低能源對外依存度，為保障國家的能源安全和國防安全、為新一個百年的建設作出普陀貢獻。

來源：浙江融媒體